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【六院榜样】攻坚战中的“火车头”
发布时间:2020年-08月-14日       信息来源:中国航天科工六院

最近,六院西安自动化工程中心副主任李建华格外地忙碌。他既要调度外地多个项目现场调试人员,又要协调西安本地地铁14号线生产进度,还要跟踪各个供应商的供货情况。百忙之中,他还“支援”了项目现场调试。

西安地铁14号线是第十四届全运会交通重点配套工程,共有8个站,每个站均由400V低压柜、环控柜和配电箱大融合的低压柜全系统组成,累计需要400多个配电柜、1000多个配电箱。6月中旬开工、8月上旬需全面交货,这对轨道交通组成员来说,是一次艰巨的“保交付”攻坚战。

14号线400V体育中心站供货节点将至,李建华放弃周末休息时间,一大早就来到了车间调试现场,同调试人员一起苦战到晚上8点。没隔几天,他又出现在港务大道站厂内调试现场。他一会儿忙着调试线路,一会儿蹲下细心地对照图纸,认真分析调试中出现的问题,专注到整个下午滴水未进,只为全力保证港务大道站环控柜如期交货。

西安地铁6号线正处于紧张的调试阶段。省体育馆站区间射流风机远程控制系统不是掉线,就是无故反转运行,要排除这样的故障,对年轻的调试人员来说是毫无头绪、无从下手。在紧要关头,老将李建华顶着烈日酷暑,先后两次来到现场。他对低压柜的每一排线路进行盘查,经过仔细观察、调试分析,终于发现原因所在,问题也迎刃而解。

火车跑得快,全凭车头带;领导带好头,职工有劲头。作为一名老党员,李建华一次次赶赴项目现场,用敢于冲锋的雄风锐气和心细如发的工作态度,带领轨道交通组成员坚决打赢这场“保交付”攻坚战。

 

图文/杨 柯  编辑/梁政

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